天舟年貨大禮包展現(xiàn)新氣象

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(責(zé)任編輯:王炬鵬)
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天舟年貨大禮包展現(xiàn)新氣象

2024年01月28日 06:11   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

  龍年春節(jié)將至,在中國(guó)空間站過(guò)年的神舟十七號(hào)飛行乘組,現(xiàn)在已經(jīng)收到了天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船送來(lái)的260余件、總重約5.6噸的“年貨大禮包”。為2024年中國(guó)載人航天工程迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”的天舟七號(hào),展現(xiàn)出什么新氣象?

  可靠性持續(xù)提升,運(yùn)貨保障更足。2024年是天舟貨運(yùn)飛船誕生7周年。自2017年4月首飛以來(lái),天舟已是第7次與長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭搭檔。多年默契合作的基礎(chǔ)上,一項(xiàng)項(xiàng)改進(jìn)措施優(yōu)化了流程,讓太空貨運(yùn)的可靠性進(jìn)一步提升。比如,此次發(fā)射任務(wù)中,長(zhǎng)七火箭首次嘗試在轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)射塔架后為整流罩穿上輕便型罩衣,盡量讓箭體與“高溫、高濕、高鹽霧”的外界環(huán)境隔絕。再如,天舟貨運(yùn)飛船正在打造成為一艘更智能的“數(shù)字天舟”,研制人員使用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程測(cè)試、自動(dòng)判讀、自動(dòng)確認(rèn),貨船質(zhì)量確認(rèn)效率大幅提高。

  載貨比很優(yōu)秀,帶貨能力超強(qiáng)。天舟七號(hào)和此前的天舟六號(hào)同屬于改進(jìn)型貨運(yùn)飛船,與以往的標(biāo)準(zhǔn)型貨運(yùn)飛船相比,裝載空間和裝載重量提升了20%以上。全球現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中,載貨比超過(guò)0.5就算優(yōu)秀。天舟七號(hào)上行載貨比為0.53,最大上行運(yùn)力7.4噸,是世界現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中貨物運(yùn)輸能力最大、貨運(yùn)效率最高、在軌支持能力最全的。隨著改進(jìn)型貨運(yùn)飛船運(yùn)輸能力的提升,天舟飛船發(fā)射頻次由2年4發(fā)降至2年3發(fā),這也意味著太空運(yùn)輸成本的降低。

  解鎖交會(huì)對(duì)接新方案,補(bǔ)貨效率更高?臻g交會(huì)對(duì)接是載人航天活動(dòng)的三大基本技術(shù)之一。在天舟與空間站的交會(huì)對(duì)接上,我國(guó)曾經(jīng)實(shí)施過(guò)6.5小時(shí)、2小時(shí)等多種方案。天舟五號(hào)創(chuàng)造了2小時(shí)快速對(duì)接紀(jì)錄,探索極限可能性,但該方案對(duì)各方面保障條件要求較高。6.5小時(shí)則是一個(gè)常規(guī)的可靠方案,被天舟系列飛船多次采用。此次天舟七號(hào)采用3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案,是空間站建設(shè)以來(lái)首次使用。天舟七號(hào)解鎖的3小時(shí)方案,集成了2小時(shí)方案的“快速”和6.5小時(shí)方案的“可靠”,有望替代6.5小時(shí)方案成為新的基本模式,是技術(shù)人員為下一階段交會(huì)對(duì)接任務(wù)探索的最優(yōu)解。

  天舟七號(hào)任務(wù)事關(guān)航天員生活保障、關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證和空間站安全運(yùn)行,意義重大。從天舟一號(hào)到天舟七號(hào),短短7年間連戰(zhàn)皆捷,中國(guó)人在探索宇宙的征程中兼顧了浪漫進(jìn)取與腳踏實(shí)地。在安全保障方面,我們審慎可靠、步步為營(yíng);在性能技術(shù)方面,我們對(duì)標(biāo)卓越、自立自強(qiáng);在效率提升方面,我們精打細(xì)算、創(chuàng)新務(wù)實(shí)。天舟系列貨運(yùn)飛船在一次次任務(wù)中持續(xù)精進(jìn),釋放出更多潛能,也預(yù)示著它的未來(lái)應(yīng)用前景將更加廣闊。

  中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入空間站時(shí)代后,任務(wù)繁忙,卻也姿態(tài)從容。翻看中國(guó)航天的短期工作計(jì)劃,除了正在太空飛行的天舟七號(hào),今年還將執(zhí)行天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù)、神舟十八號(hào)和神舟十九號(hào)載人飛船任務(wù),嫦娥六號(hào)還將探索人類(lèi)首次月球背面采樣返回任務(wù)。再看長(zhǎng)期規(guī)劃,計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)的中國(guó)首次載人登月更是令人心潮澎湃。

  心之所向,星河萬(wàn)里。天舟與神舟,均為星漢之舟,承載著中國(guó)人的星辰大海之夢(mèng)。期待中國(guó)航天技術(shù)在一個(gè)又一個(gè)探索浩瀚宇宙的工程項(xiàng)目中不斷升級(jí),推動(dòng)我國(guó)全面建成世界航天強(qiáng)國(guó)。 (本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:佘惠敏)

(責(zé)任編輯:王炬鵬)

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