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王煜委員:民航要給旅客選擇的權(quán)利

2018年03月06日 21:15   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 3月6日訊(記者 劉麗麗 專(zhuān)欄)政府工作報(bào)告提出要降低交通運(yùn)輸業(yè)的稅率,全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜認(rèn)為,這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升會(huì)有很大幫助,而且稅率的降低最終會(huì)惠及消費(fèi)者,所以這是一個(gè)非常好的政策。消費(fèi)者最關(guān)心的飛機(jī)票價(jià)格是否會(huì)因此下調(diào),王煜表示,這具體要看今后的政策,但肯定會(huì)促進(jìn)票價(jià)的整體下降。

全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉麗麗/攝

  每到春節(jié)飛機(jī)票一票難求的現(xiàn)象,在王煜看來(lái)是一件好事。以前中國(guó)民航的客源多是因公出行,現(xiàn)在60%是個(gè)人出行,這是國(guó)家進(jìn)步的一個(gè)重要表現(xiàn)。如何進(jìn)一步滿(mǎn)足這部分客人的需求,是業(yè)界一個(gè)新的課題。春秋航空成立之初就定位為個(gè)人出行,針對(duì)個(gè)人出行的方式,春秋航空給予客人選擇的權(quán)利,包括從選座到行李費(fèi)、接送服務(wù)到酒店服務(wù)。因此春秋航空發(fā)展的好,得益于國(guó)家消費(fèi)的帶動(dòng),得益于公司當(dāng)時(shí)的定位。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)人均年乘機(jī)次數(shù)不到0.5次,民航局局長(zhǎng)近日發(fā)文稱(chēng),到2035年,我國(guó)航空人均年出行次數(shù)超過(guò)1次。后續(xù)對(duì)民航空運(yùn)的進(jìn)一步需求,對(duì)空運(yùn)的壓力是否會(huì)更大?王煜在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示,壓力不大,將目前的空運(yùn)優(yōu)化,提高效率,再加上航空在進(jìn)一步發(fā)展,技術(shù)水平越來(lái)越高,有足夠的空間承擔(dān)運(yùn)輸。

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(責(zé)任編輯:王蔚)

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