廣深港高鐵春運(yùn)跨境客流近400萬人次

　　為期40天的春運(yùn)22日正式結(jié)束。記者從深圳鐵路部門獲悉，2025年春運(yùn)期間廣深港高鐵跨境客流量近400萬人次，同比增長24%，創(chuàng)下歷年春運(yùn)新高。

　　“春節(jié)我們?nèi)�家在廣州一起過的，逛動(dòng)物園和游樂場(chǎng)、吃美食、探親訪友，高鐵出行輕松愜意。”來自香港的黃先生說。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，作為粵港澳大灣區(qū)的交通大動(dòng)脈，廣深港高鐵今年春運(yùn)期間累計(jì)開行動(dòng)車組列車8400余列，將香港與深圳、廣州、北京、南昌、上海、長沙、武漢、桂林、貴陽、昆明、成都、汕頭、廈門等內(nèi)地93個(gè)主要城市緊密串聯(lián)。其中，香港西九龍首次在春運(yùn)期間開行至武漢、西安、揭陽、汕尾方向動(dòng)車組列車，新增北京、上海方向高鐵智能動(dòng)臥，形成“夕發(fā)朝至”的跨區(qū)域通勤新模式。

　　“帶著娃去香港過春節(jié)，動(dòng)臥睡一晚是最佳選擇。”來自上海的張女士說，“新型的復(fù)興號(hào)體驗(yàn)感很好，第二天玩起來也不累。”

　　路網(wǎng)延伸的同時(shí)，服務(wù)品質(zhì)也在升級(jí)。記者從鐵路部門了解到，為進(jìn)一步提升跨境旅客的出行體驗(yàn)，深圳北站、福田站升級(jí)了閘機(jī)識(shí)別系統(tǒng)，使得港澳通行證核驗(yàn)效率大幅提升。據(jù)福田站客運(yùn)值班員王浩洋介紹，配合優(yōu)化后的導(dǎo)視系統(tǒng)和“紅馬甲”志愿者引導(dǎo)，高峰期旅客進(jìn)出站時(shí)間平均縮短15分鐘。

　　在硬件設(shè)施與服務(wù)品質(zhì)雙提升的基礎(chǔ)上，“靈活行”、“一簽多行”等政策持續(xù)釋放紅利。深圳車站客運(yùn)科科長劉鎮(zhèn)文說，自2024年3月8日“靈活行”延長至深圳北站以來，春運(yùn)期間的業(yè)務(wù)辦理量實(shí)現(xiàn)了15.4%的增長，更為靈活、便利的出行進(jìn)一步促進(jìn)了大灣區(qū)的互聯(lián)互通。

　　“深港雙城開行時(shí)間僅14分鐘，穗港縮短至48分鐘，這種時(shí)空距離的突破，正在重塑大灣區(qū)居民的工作生活方式。”劉鎮(zhèn)文說，2025年春運(yùn)期間，廣深港高鐵日均開行列數(shù)同比增長11.5%，這一變化使得“雙城生活”日益成為常態(tài)，“多城一體”也將逐漸成為現(xiàn)實(shí)。