以“新”為徑 這家建筑央企越發(fā)朝氣蓬勃

　　冬至清晨，山城重慶在氤氳霧氣中蘇醒。在重慶軌道交通15號線建設(shè)項目現(xiàn)場，數(shù)十座凌空百米的橋墩間，由中建三局第三建設(shè)工程有限責任公司聯(lián)合中國建筑先進技術(shù)研究院研制的智能筑橋機正推進橋梁懸臂智能化施工。這一全新橋梁建造系統(tǒng)，讓橋面結(jié)構(gòu)仿佛有生命般生長、合攏。

　　攻克山砂混凝土技術(shù)難關(guān)、研發(fā)“空中造樓機”“橋梁造塔機”等智能設(shè)備、創(chuàng)新“微爆破”工藝、打造零碳排放工廠……成立70年來，中建三局三公司堅持以“新”為徑，不斷創(chuàng)新工藝、迭新裝備、革新理念，在建筑領(lǐng)域創(chuàng)造百余項國際領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)和裝備，以蓬勃之姿引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

　　技術(shù)創(chuàng)新：敢為人先填補行業(yè)空白

　　走進中建三局三公司企業(yè)文化展廳，一張1978年全國科學大會頒發(fā)的獎狀格外引人注目。獎狀上寫著：“為表揚在我國科學技術(shù)工作中作出重大貢獻者，特頒發(fā)此獎狀，以資鼓勵”“受獎者：國家建委第三工程局五公司試驗室”“合作完成的成果：山砂和細沙混凝土——山砂混凝土研究”。

　　國家建委第三工程局五公司正是中建三局三公司的前身。這項成果的參與者周啟鵬介紹，1971年，企業(yè)調(diào)遷至貴州六盤水參建水城發(fā)電廠，由于地處深山，就地取用雜質(zhì)較多的山砂，可能影響混凝土強度和耐久性。而從數(shù)百公里外調(diào)運河砂，費時費力且成本極高。

　　周啟鵬說，為攻克山砂混凝土應用技術(shù)難關(guān)，公司成立技術(shù)小組，對山砂混凝土的立方體抗壓、抗拉、抗折等性能進行試驗。然后再對不同砂、石、水泥配合比的混凝土進行疲勞試驗，最終驗證了山砂可用于重復荷載的構(gòu)件中。相關(guān)研究成果被建筑行業(yè)權(quán)威期刊登載，山砂也得以在水城發(fā)電廠和其他“三線”工程中大范圍使用。

　　自1953年成立以來，中建三局三公司一直堅持開展技術(shù)創(chuàng)新，在建筑領(lǐng)域積累了深厚的建造技術(shù)與經(jīng)驗。

　　在重慶山城寬銀幕電影院建設(shè)中，創(chuàng)新使用“蛋殼形屋頂”，與全國同類型建筑相比，實現(xiàn)造價更低、施工周期更短；在廈門富山國際展覽城建設(shè)中，僅用157天便完成定額需要450天的工期任務，創(chuàng)造了廈門經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)史上罕見的“富山速度”；在上海正大廣場項目施工中，利用電腦對施工全過程進行三維實時仿真，開創(chuàng)數(shù)字技術(shù)在建筑施工領(lǐng)域應用的先河……

　　“重慶陸海國際中心、廣州白云機場T3航站樓、杭州國際體育中心都是我們修建的，我們的名牌工程遍布全國乃至全球。”中建三局三公司總工程師丁偉祥介紹，在機場站房、橋隧道路、石油化工、超高層建筑等領(lǐng)域，企業(yè)已形成千余項專利、技術(shù)、工法，為不斷拓展建筑的高度、跨度、深度提供解決方案，累計攬獲魯班、國優(yōu)獎近60項。

　　裝備迭新：智能建造引領(lǐng)行業(yè)風向

　　“可以頂升。”在武漢泰康金融中心項目，隨著技術(shù)人員一聲令下，由中建三局三公司、中建三局總承包公司共同研發(fā)的新一代“空中造樓機”緩緩啟動。這座建筑高度約270米的武漢全新地標建筑，將以約5天一層的速度“拔節(jié)生長”。

　　中建三局三公司“空中造樓機”研發(fā)團隊負責人李勁介紹，“空中造樓機”是超高層建筑輕量化施工裝備集成平臺，由支撐動力系統(tǒng)、鋼平臺系統(tǒng)、掛架及防護系統(tǒng)等組合而成。工人在全封閉平臺內(nèi)就能完成鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑和養(yǎng)護等流水作業(yè)，實現(xiàn)了數(shù)百米高空的工廠化建造。

　　中建三局三公司技術(shù)部負責人廖繼說，過去超高層建筑建造中，普遍采用滑模、爬模、提模等施工技術(shù)，無法滿足高度更高、結(jié)構(gòu)更復雜的施工要求。為破解這一難題，從2010年起，企業(yè)便參與自主研發(fā)并更新迭代安全性、便利性、效能更高的“空中造樓機”平臺技術(shù)。目前，這一平臺技術(shù)已應用到蘇州國際金融中心、重慶陸海國際中心等多個超高層地標建筑。

　　從研發(fā)“空中造樓機”起步，中建三局三公司不斷拓展智能建造平臺應用領(lǐng)域，推動基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域核心技術(shù)裝備的創(chuàng)新突破。

　　2019年9月，主跨過千米的長江特大橋——宜昌市伍家崗長江大橋主塔封頂，施工過程中使用的便是工作原理受“空中造樓機”啟發(fā)而研制的全球首款“橋梁造塔機”。

　　李勁說，“橋梁造塔機”具有一鍵啟動、同步頂升、自動調(diào)平、實時監(jiān)控、安全平穩(wěn)、精準高效等特點，不僅可抵御14級大風，還使施工效率提高30%以上，尤其是在低溫環(huán)境、工期緊迫條件下的優(yōu)勢更為明顯。

　　智能建造不僅推動企業(yè)發(fā)展“更上層樓”，更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風向。

　　由中建三局三公司、中國建筑先進技術(shù)研究院等單位研發(fā)的“空中造樓機”“橋梁造塔機”“住宅造樓機”等接連亮相2022年、2023年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會。其中，“住宅造樓機”入選住建部發(fā)布的《智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新服務典型案例》。

　　理念革新：高效低碳“筑”力綠色發(fā)展

　　空調(diào)風管走向與主體結(jié)構(gòu)“相撞”、給排水系統(tǒng)在個別部位受到阻擋、鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)標高交疊……走進中建三局三公司BIM中心，技術(shù)人員正在進行電子模擬“預施工”，電腦上頻頻閃爍的紅字信息，提醒大家還應對項目圖紙進行優(yōu)化，避免施工時遇到“真”問題。

　　中建三局三公司BIM中心負責人雷全勇介紹，過去建筑施工往往是土建、鋼構(gòu)、安裝、裝飾等專業(yè)各自按圖施工，過程中進行調(diào)整，難免出現(xiàn)圖紙有出入、交接不明晰的情況，一旦出現(xiàn)問題就需要返工。這不僅延誤工期，還會產(chǎn)生大量物料損失，甚至造成污染。

　　雷全勇說，為破解這一問題，公司在多個重點項目配備500余人的專業(yè)BIM團隊，大力推進數(shù)字技術(shù)的深入研發(fā)應用，通過一模統(tǒng)籌、一模到底，讓工程建設(shè)的每一個構(gòu)件、每一道工序都清晰可見，施工更加高效，能源與資源消耗大幅降低。

　　這是企業(yè)加快探索綠色建造方式，改造提升傳統(tǒng)業(yè)務，努力推動低碳發(fā)展的一個縮影。

　　近年來，中建三局三公司始終把更好節(jié)約資源、保護環(huán)境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的空間，最大限度地實現(xiàn)人與自然和諧共生，作為企業(yè)的發(fā)展方向。

　　來到湖北襄陽的魚梁洲，這片曾經(jīng)土壤貧瘠、樹木稀疏的江中荒洲，如今已蝶變成當?shù)刈畲蟪鞘兄醒肷鷳B(tài)公園。

　　中建三局三公司魚梁洲中央生態(tài)公園項目經(jīng)理安應黔介紹，2019年魚梁洲中央生態(tài)公園項目建設(shè)啟動以來，便聯(lián)合華中農(nóng)業(yè)大學等高校進行科研攻關(guān)，通過綜合運用先進技術(shù)、新型建造工藝、建筑新材料，不斷優(yōu)化荒洲土壤結(jié)構(gòu)、地形水系，探索植綠復綠。目前已改良135萬平方米土壤，栽種100萬平方米植被，魚梁洲正在實現(xiàn)全域綠化。

　　“砥礪奮進70年，不忘初心再出發(fā)。”中建三局三公司黨委書記、董事長王延波表示，企業(yè)將堅定不移貫徹新發(fā)展理念，加大科技創(chuàng)新，匠造綠色建筑，推動產(chǎn)業(yè)升級，作出央企應有的貢獻。