春潮涌動萬象新 鋼鐵動脈護糧豐

　　春回大地，農事漸起，又到了一年春耕備耕的關鍵時期。在這場關乎糧食安全與民生福祉的農事大考中，鐵路部門充分發揮自身優勢，展現出強大的擔當作為，為繪就生機勃勃的好“豐”景注入強勁動力。

　　科技賦能春耕物流，智慧運輸刷新“三農”時速。在山東兗州北站，5G＋AI智能調度系統正實時分析1200公里半徑內的農資需求，自動生成最優運輸方案；廣西防城港站啟用的全自動裝卸機器人，讓每噸化肥裝車效率提升40％。鐵路95306貨運大數據平臺顯示，今年春耕物資運輸需求較去年同期增長18．7％，“數字春耕”正通過智慧物流轉化為現實生產力。在河南安陽，全國首條“公轉鐵”化肥運輸專線通過集裝箱多式聯運，使豫北地區化肥到田時間壓縮至12小時內。

　　全域聯動保供體系，構建現代農業運輸新格局。廣鐵集團與粵港澳大灣區農業合作社建立的“需求直報”機制，實現48小時農資響應；成都局聯合蜀道集團打造的“鐵路＋公路＋無人機”立體配送網絡，讓川西高原的春耕物資首次實現“當日達”。特別值得關注的是，沈陽局創新推出的“黑土地專列”，不僅運輸農資，更搭載農技專家團隊，在運輸途中開展“車廂課堂”，已為東北糧農提供5300人次技術指導。

　　惠民政策精準滴灌，鄉村振興注入鐵動力。翻開國鐵集團最新財報，2023年支農運輸專項補貼再增15％，對26個鄉村振興重點幫扶縣實施運費減免。在革命老區江西瑞金，“紅都惠農班列”開行三年來累計節省農戶成本超2000萬元。更令人暖心的是，烏魯木齊局開行的“棉農專列”增設兒童托管車廂，蘭州局在“土豆專列”上配備農具寄存柜，這些充滿煙火氣的細節，正是“人民鐵路為人民”的生動注腳。

　　當鋼鐵動脈與沃野田疇同頻共振，我們看到的不僅是滿載化肥的列車駛向田野，更是“中國飯碗”越端越穩的時代答卷。春潮涌動處，鐵路人用鋼軌丈量責任，以車輪傳遞溫度，在這片充滿希望的土地上，譜寫著新時代的“勸農歌”。（李仕威）