國(guó)鐵沈陽(yáng)局大連物流中心開(kāi)行今年首趟氧化鋁班列

　　3月6日5時(shí)35分，滿(mǎn)載98個(gè)集裝箱、3100余噸氧化鋁集裝箱班列從大連鐵路物流中心山海關(guān)營(yíng)業(yè)部綏中港營(yíng)業(yè)室駛出，預(yù)計(jì)24個(gè)小時(shí)后抵達(dá)霍林河站。這是大連鐵路物流中心今年開(kāi)行的首趟氧化鋁班列，是該物流中心釋放通道壓力，高質(zhì)量開(kāi)行氧化鋁集裝箱班列運(yùn)輸?shù)挠忠粯颖尽?/p>

　　2023年由綏中港運(yùn)往霍林河地區(qū)氧化鋁班列成功首發(fā)，為東北地區(qū)企業(yè)提供了全新的跨海貨運(yùn)模式。今年以來(lái)，大連鐵路物流中心以港口為依托，加強(qiáng)與與港口、航運(yùn)等部門(mén)協(xié)作，積極走訪和對(duì)接氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商，充分調(diào)研氧化鋁市場(chǎng)變化情況，準(zhǔn)確掌握氧化鋁需求數(shù)量、貨物流向，根據(jù)企業(yè)不同需求，用好價(jià)格政策，按照“一企一策”，科學(xué)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)境，進(jìn)一步完善通道建設(shè)。幫助貨主制訂更優(yōu)惠、更安全、更快捷的運(yùn)輸方案，全力滿(mǎn)足氧化鋁運(yùn)輸需求，有效推動(dòng)了“海鐵聯(lián)運(yùn)”氧化鋁班列項(xiàng)目的長(zhǎng)期發(fā)展。不僅充分滿(mǎn)足貨主批量運(yùn)輸需求，也為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，減少物流碳排放，打造綠色環(huán)保的運(yùn)輸模式發(fā)揮了積極作用。

　　為滿(mǎn)足氧化鋁對(duì)運(yùn)輸安全、運(yùn)輸效率的要求，大連鐵路物流中心為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案，提供優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)等服務(wù)舉措，提高運(yùn)輸效率。積極與綏中港相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，在運(yùn)力資源配備、運(yùn)輸生產(chǎn)、返空周轉(zhuǎn)等方面上對(duì)氧化鋁運(yùn)輸給予重點(diǎn)保障，最大限度實(shí)現(xiàn)班輪+班列運(yùn)輸組織上的無(wú)縫銜接，同時(shí)通過(guò)聯(lián)合培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、問(wèn)題交流等方式，強(qiáng)化裝卸過(guò)程控制，充分釋放港口重點(diǎn)貨物裝卸作業(yè)能力，提高裝卸效率。山海關(guān)營(yíng)業(yè)部安排干部跟班作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)，盯住每一道裝車(chē)流程，細(xì)化落實(shí)每個(gè)時(shí)間段、每條線路、每批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)解決監(jiān)裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，保證服務(wù)質(zhì)量。

　　“時(shí)效性強(qiáng)、損耗率低、服務(wù)到位”，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成功吸引多家客戶(hù)來(lái)到綏中港洽談氧化鋁鐵路發(fā)運(yùn)事宜，企業(yè)對(duì)與鐵路長(zhǎng)期合作充滿(mǎn)信心。

　　大連鐵路物流中心將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與港口企業(yè)、船務(wù)公司、代理公司的深入接觸，不斷提升集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)行質(zhì)量，為東北地區(qū)企業(yè)提供更便捷、靈活的物流服務(wù)，助推東北陸海大通道建設(shè)。