韓高教機(jī)T-50i以飛行擺渡方式出口 意在展優(yōu)越性能

　　據(jù)韓聯(lián)社9月10日?qǐng)?bào)道，由韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司(KAI)自主生產(chǎn)的超音速高級(jí)教練機(jī)T-50i將于10日用“飛行擺渡”(Ferry Flight)方式出口到印尼，這是韓國(guó)產(chǎn)飛機(jī)首次通過(guò)飛行擺渡方式出口海外。

　　10上午，兩架T-50i從慶尚南道泗川空軍飛機(jī)場(chǎng)起飛飛赴印尼。飛機(jī)將經(jīng)由臺(tái)灣高雄和菲律賓宿霧后11日抵達(dá)印尼，飛行距離為5600公里。據(jù)KAI介紹，飛機(jī)利用飛行擺渡方式出口到國(guó)外，需要具備克服在飛行中遇到的各種氣候變數(shù)等危急情況的能力。因此，此次飛行擺渡取得成功可以向全球展現(xiàn)出韓國(guó)飛機(jī)的優(yōu)秀性，而韓國(guó)也有望成為繼美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)和瑞典之后的第六大超音速飛機(jī)出口國(guó)。

　　KAI計(jì)劃在今年12月底將16架T-50i飛機(jī)通過(guò)飛行擺渡方式出口到印尼，預(yù)計(jì)這將創(chuàng)造6.5億美元的經(jīng)濟(jì)效益、1.8億美元的附加值和7700個(gè)就業(yè)崗位。KAI社長(zhǎng)表示，以此次出口項(xiàng)目為契機(jī)，公司將實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)億韓元(約合人民幣113.14億元)的年銷(xiāo)售額目標(biāo)，公司還將力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)億韓元的年銷(xiāo)售額，成為全球第15大航空公司。