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國內航空公司買飛機爭“大” 基于國際化戰略

2013年06月05日 11:12   來源:華西都市報   

  最近,國內航空公司之間購進大飛機的爭奪開始。6月2日,中國首架波音787飛機抵達廣州白云機場。南航成為中國首家、全球第10家接收并運營這架夢想飛機的航空公司。昨日,海航宣布,海航股份首架波音787“夢想飛機”計劃于6月下旬加入機隊序列,公司將成為中國第二家引進787客機的航空公司。

  不到一周時間,兩家大型航空公司宣布引進波音787,這是為什么?業內人士認為,國內航空公司之所以開始爭相購買大飛機,是基于國際化戰略的考慮。

  據了解,2011年,南航就率先在中國內地的航空公司中,引進了空客A380,以投放國際市場,不過該公司近兩年引入的5架A380因為沒有執行到理想的國際航線而時!白粷M”,反倒拖累了業績表現。

  成都航空界一位人士認為,相比成熟的機型,新機型的運營風險和成本壓力更大。還有業內人士指出,與東航和國航相比,南航的業務主要集中在國內市場;隨著高鐵的興起,公司受到的沖擊也相應是最大的,所以南航必須加大開拓國際市場的力度。

(責任編輯:林匯東)



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